Zimowy Rejs po Mazurach | W poszukiwaniu Mikołaja vol. 3

O Zimowym Rejsie po Mazurach

Druga edycja zimowego rejsu na Mazurach pod banderą Latin Compass. Prawdziwa gratka dla wielbicieli szalonych pomysłów i przede wszystkim żeglarstwa. Będzie to czas w którym sprawdzisz jak się, żegluje w temperaturze +5*C do -5*C. Rozgrzejemy się przy morsowaniu, saunowaniu i wieczornych ogniskach.

Zatem zapytam, czy są tu może jakieś kozaki, bo to rejs tylko dla prawdziwych twardzieli. Kto nie lubi smalcu z cebulą okraszone podlaskimi specjałami %, będzie musiał polubić. Ale herbatkę z cytryną i imbirkiem też wypijemy,

Podczas rejsu oczywiście dbamy o komfort żeglowania. Jacht jest ogrzewany 24h i w środku jest ciepło i przyjemnie, a przede wszystkim bardzo wesoło. Podczas całego rejsu pływamy pięknie ozdobionymi i oświetlonymi jachtami niczym świąteczna choinka
Poszukamy również Mikołaja i zobaczymy czy swoje imieniny spędza na Mazurach.

To będzie czas ubierania choinki i wręczania sobie drobnych upominków, by zaakcentować i celebrować zbliżający się świąteczny czas. Głównie jednak w takich wyjątkowych okolicznościach przyrody, doceniamy spotkanie wśród ludzi którzy mają tak samo dużo serducha do żeglarstwa i zapału do dzikich przygód co My wszyscy!!!

Jacht i nocleg:

Na naszych rejsach śpimy na jachtach! Wybierz swoje miejsce na jachcie w porozumieniu z Twoją załogą.

ANTILA 27

Atrakcyjna, dynamiczna sylwetka jachtu połączona z ergonomicznym ukształtowaniem pokładu oraz dopracowanymi detalami jest odzwierciedleniem dyskretnej elegancji.

Wnętrze jachtu z wysokością stania jest obszerne i zaaranżowane tak aby zapewnić prywatność załodze w dwóch zamykanych kabinach i możliwość wspólnego przebywania w messie dla ośmiu osób.

Podwyższona stateczność poprzeczna pozwala na zwiększenie powierzchni ożaglowania i prędkości przy słabszych wiatrach dając również poczucie komfortu i bezpieczeństwa w trudniejszych warunkach.

Kształt kadłuba został zaprojektowany w sposób umożliwiający osiągnięcie wysokich prędkości oraz manewrowości i lekkości prowadzenia dające prawdziwą radość z żeglugi. Antila 27 to doskonała propozycja dla wszystkich ceniących komfort oraz jakość żeglugi.

Dane techniczne jachtu:

• długość kadłuba: 8,24 m
• długość całkowita: 8,85 m
• szerokość całkowita: 2,98 m
• zanurzenie bez miecza / z mieczem: 0,39 m / 1,65 m
• max. wysokość w kabinie 1,86 m
• powierzchnia żagli / Grot / Fok: 38 m2
• balast denny: 1000 kg
• masa miecza uchylnego: 100 kg
• wysokość masztu nad pokładem: 11 m
• wysokość boczna łodzi nad wodą:13 m
• liczba osób załogi: 6 / 8
• min./Max. liczba osób załogi: 2 / 8

Wyposażenie dodatkowe:

• Lazy Jack
• Sztywny Sztag
• Brama do kładzenia masztu
• Ogrzewanie Webasto
• Lodówka Waeco 12v
• Radio MP3 – USB
• Instalacja wody pitnej
• Instalacja wody zaburtowej
• Ładowarka stacjonarna
• Dwa akumulatory
• Oświetlenie LED
• Toaleta chemiczna (na życzenie)
• Kuchenka gazowa
• Zlew
• Wyposażenie kambuza
• Tent
• Silnik Zaburtowy Tohatsu 9,8KM (z el. Rozruchem)
• Instalacja 230V

WIELKIE JEZIORA MAZURSKIE

Wielkie Jeziora Mazurskie połączone są pięcioma sztucznymi kanałami i tworzą piękny, turystyczny szlak żeglowny o długości 150 km. Mazury są niezwykłą atrakcją dla każdego żeglarza, przede wszystkim ze względu na swoje zróżnicowanie- zarówno natury, malowniczych miasteczek i portów oraz dostępnych rozrywek.

PIĘKNE MAZURY

Jest to obszar wyjątkowy zarówno w skali całego kraju, jak i Europy – niezwykle bogaty pod względem przyrodniczym i turystycznym. Pełen historycznych zabytków oraz uwielbiany przez miłośników sportów wodnych, wędkarstwa i letników. Mazury nazywane są Krainą Tysiąca Jezior. Nie bez powodu, bowiem jezior o powierzchni jednego hektara znajduje się tu ponad tysiąc.

TAJEMNICE MAZUR

Jeziora południowe są tajemnicze, otoczone lasami Puszczy Piskiej wydają się ciekawsze od jezior północnych, ciągnących się głównie wśród trzcin i łąk. Z kolei na północy woda jest bardziej przejrzysta. Mazury mogą zachwycić każdego. Amatorów ciszy i relaksu na łonie natury, fanów żeglarskiego klimatu, szant i brzmienia gitary; jak i tych, którzy wieczorem preferują dyskotekową rozrywkę.

Najczęstsze pytania:

1. CZY POTRZEBUJĘ DOŚWIADCZENIA ŻEGLARSKIEGO?

Absolutnie nie! Za każdy jacht odpowiada doświadczony skipper. Wasz wspólny rejs rozpocznie się od krótkiego przeszkolenia. Opowie, pokaże, poradzi- jak zachowywać się na jachcie 😉

2. KTO STERUJE JACHTEM?
Na każdym jachcie jest nasz profesjonalny skipper (sternik), który bierze odpowiedzialność za jacht i bezpieczeństwo załogi. Mimo to, każdy z załogantów bierze czynny udział z sterowaniu jachtem, zgodnie z poleceniami sternika. Morskim zwyczajem sternik dba o załogę, a załoga o niego- by nie umarł z głodu i wycieńczenia 😉 – nie bierze udziału w składkach jachtowych.

3. NIE UMIEM PŁYWAĆ WPŁAW. CZY TO PROBLEM?
Nie 😉 Każdy jacht wyposażony jest w kamizelki ratunkowe, jeśli nie czujesz się bezpiecznie możesz w każdej chwili z nich skorzystać. Poza tym, jachty to naprawdę twarde bestie;) Wywrócenie ich to nie lada wyczyn.

W większości portów, w których cumujemy są niewielkie plaże, z płytkim brzegiem. Jeśli masz ochotę  się pokąpać to odpowiednie miejsce dla Ciebie 😉

CO ZABRAĆ NA REJS:

Rzeczy niezbędne:

• Śpiwór i poduszka
• Sztormiak
• Czapkę od wiatru i od słońca
• Wygodne ubranie na zimniejsze wieczory i na te upalne (2 zestawy np. spodnie dresowe i bluza z kapturem oraz koszulka i spodenki)
• Okulary słoneczne
• Ciepły sweter
• Olejek do opalania i taki z większym filtrem
• Przybory toaletowe i kosmetyki
• Strój kąpielowy
• Obuwie sportowe z jasną podeszwą
• Klapki
• Ręcznik
• Latarka (bardzo wygodne są tzw. czołówki)

Rzeczy opcjonalne:

• Warto zabrać ubrania narciarskie,
• Rękawiczki neoprenowe
• Dobry krem do twarzy od wiatru
• Nieprzemakalne spodnie
• Rękawiczki szotowe (ew. rowerowe lub budowlane)
• Gitara i śpiewnik
• Coś na komary
• Scyzoryk
• Rozgałęziacz do gniazdka. Telefonów jest dużo a gniazdko jedno ? Warto pomyśleć by nie było kolejki.
• Pogoda niestety nie jest przewidywalna. Warto zatem pamiętać o suchych i ciepłych ubraniach na pogodę deszczową oraz cienkich i zwiewnych na upały.
• Jachty mają ograniczone miejsce na bagaże. Nie zabierajmy więc pod żadnym pozorem plecaków ze stelażami czy podróżnych kuferków. Najlepsze są miękkie plecaki, worki żeglarskie i materiałowe torby podróżne (bez usztywnień).
• Obuwie na rejsie to bardzo ważna sprawa. Jachty nie „lubią” butów na obcasach, wysokiej podeszwie oraz ciężkich glanów. Niezbędne jest posiadanie letniego obuwia sportowego. Mogą to być nawet zwykłe trampki.
• Warto zabrać ze sobą sandały lub klapki.
• GARNKI, SZTUĆCE, TALERZE, SZKLANKI, MAŁA LODÓWKA, KUCHENKA GAZOWA Z PALNIKAMI, MAŁY ZLEW Z WODĄ „KRANÓWKA” i „Z JEZIORANKĄ” BEDĄ NA KAŻDYM POKŁADZIE ?

REGULAMIN:

Rejsy organizowane pod marką „Latin Compass”

1.    Organizatorem obozu jest Latin Compass, zarejestrowana jako Creative Studio  Łukasz Sakowicz Białystok 15-097 ul. M.Skłodowskiej – Curie 14b lok. 4 NIP: 9661855832
2.    Dokładny termin rozpoczęcia i zakończenia obozu obowiązuje zgodnie z informacją podaną na stronie www.latincompass.pl oraz www.facebook.com/latincompass/
3.    Każdy uczestnik zostanie wstępnie przeszkolony i poinstruowany z zakresu budowy, nazewnictwa i funkcjonalności jachtu przez sternika.
4.    Przed wypłynięciem jacht zostanie sprawdzony przez sternika oraz załogę pod względem stanu technicznego oraz kompletności wyposażenia stwierdzony protokołem.
5.    W trakcie manewrów jachtem oraz podczas postoju z określonym zespołem uczestników dowodzi sternik. Uczestnicy zobowiązani są wykonywać wszelkie jego polecenia natychmiast, bez dyskusji i sprzeciwów.
6.    Uczestnicy obozu zobowiązani są do postępowania zgodnego z ogólnie przyjętymi zasadami kultury, etyki i etykiety żeglarskiej.
7.    We wszystkich odwiedzanych miejscach uczestnicy mają obowiązek zachowywać się z zastosowaniem ogólnie przyjętych zasad kultury osobistej, poszanowania środowiska oraz pozostawiać miejsca cumowania w stanie niepogorszonym.
8.    Wszyscy uczestnicy zobowiązani są do odpowiedniego obchodzenia się powierzonym im sprzętem, szanowania go i pozostawiania zawsze w stanie niepogorszonym.
9.    Za uszkodzenie, zniszczenie, bądź utratę sprzętu lub wyposażenia jachtu, odpowiadają solidarnie wszyscy członkowie załogi obecni w chwili tego uszkodzenia, zniszczenia bądź utraty na jachcie.
10.   Organizator nie ponosi odpowiedzialności za sprzęt elektroniczny i inne rzeczy zagubione przez Uczestnika podczas trwania obozu.
11.   Zabrania się bezwzględnie spożywania alkoholu pod jakąkolwiek postacią, palenia tytoniu podczas trwania żeglugi. Wyżej wymienione czynności są dozwolone po przybiciu do brzegu na czas noclegu.
12.   Kąpiele w jeziorach dozwolone są tylko na własną odpowiedzialność, przy czym powinny odbywać się w miejscach do tego wyznaczonych.
13.   Nieprzestrzeganie zarządzeń i przepisów może pociągnąć za sobą konsekwencje dyscyplinarne do skreślenia z listy uczestników obozu włącznie.
14.   Każdy z uczestników może w dowolnym czasie zrezygnować z udziału w obozie, lecz bez prawa do jakichkolwiek roszczeń z tego tytułu.
15.   Każdy uczestnik dokonując wpłaty tym samym potwierdza, iż zapoznał się z regulaminem.
16.   Organizator zastrzega prawo do zmiany trasy lub programu rejsu z przyczyn bezpieczeństwa lub innych od niego niezależnych.
17.  Prawa autorskie fotorelacji oraz video relacji należą w pełni do Organizatora. Każdy uczestnik jest świadomy, iż materiał reportażowy prowadzony podczas rejsu, organizator zachowa i może wykorzystać do celów swojej reklamy oraz promocji.
18.  W sprawach nieuregulowanych niniejszym regulaminem mają zastosowanie odpowiednie przepisy kodeksu cywilnego.