Tam gdzie mazurski wieje wiatr Gdzie szum i zapach roznosi się fal Piraci wypływają na szerokie wody By żeglarskiej zaznać przygody! Rozwiązują zadania i walczą ze sobą By honory zgarnąć i cieszyć się nagrodą.
Emocje. Rywalizacja. Przygoda pod żaglami
i uroki Wielkich Jezior Mazurskich.
Jedyna taka impreza na Mazurach.
Gra terenowa z pirackiej odsłonie, czyli…
REJS PIRACI Z MAZUR
Przez 4 dni każda załoga stanowi drużynę. Pod dowództwem skippera ekipy przemierzają mazurskie jeziora tropem wskazówek, zagadek i zadań. Każda edycja naszego pirackiego rejsu, to inna fabuła, innych cel i inny finał, który jest zwieńczeniem walki załóg.
To za dnia…
A wieczorami, jak na piratów przystało…
Zabawa do białego rana z rumem i muzyką. Piraci codziennie plądrują inne porty, co daje możliwość poznania i pokochania Mazur również za ich różnorodność.
Jesteś gotowy na przygodę? Masz chęć na rywalizację i prawdziwe emocje? Oderwij się od codzienności i spraw sobie aktywny wypoczynek.
Jak dojechać?
Na Mazury dojeżdżasz we własnym zakresie. Możesz zgrać się z pozostałymi uczestnikami i pojechać wspólnie autem lub pociągiem. Wszyscy uczestnicy zostają dodani do grupy na Facebooku, na której będziesz mógł dowiedzieć się, kto płynie i skontaktować się z pozostałymi uczestnikami rejsu.
Jacht i nocleg:
Na naszych rejsach śpimy na jachtach. Podczas wyjazdu wybierzesz swoje miejsce na jachcie w porozumieniu z załogą. Koje do spania są podwójne. Do wyboru są: jedna koja na dziobie, jedna na rufie i dwie podwójne w messie. Pamiętaj, by zabrać ze sobą śpiwór i poduszkę na wyjazd. Więcej informacji i zdjęcia jachtów znajdziesz w zakładce JACHTY.
Antila 27
Opis jachtu: Antila 27 Premium to komfort, wygoda i bezpieczeństwo. W środku znajdziesz nowoczesną zabudowę. Antila 27 premium jest wyjątkowym połączeniem świetnych właściwości nautycznych (posiada relatywnie dużo żagla) i mieszkalnych (posiada dużą przestrzeń mieszkalną i 3 zamykane kabiny). Jednocześnie fakt, że ma nieco ponad osiem metrów długości pozwala na swobodne manewrowanie w portach. W marinach nie czujesz się dzięki temu jak gigant w krainie liliputów.
Ten jacht to naprawdę świetna jednostka do nauki żeglugi :
dzięki ogrzewaniu zimno i deszcz Ci niestraszne,
duża stateczność jachtu i jego spokojne wchodzenie w przechył pozwala na bezstresowe żeglowanie nawet tym najmłodszym adeptom Neptuna
lodówka to takie małe coś co cieszy, niby nic takiego, a jednak po całodniowym żeglowaniu przyjemnie jest się napić szklaneczki zimnego, orzeźwiającego trunku. No i zawsze można tam trzymać masło czy inny twaróg 🙂
3 zamykane kabiny pozwolą na zachowanie komfortu i poranne wyspanie
Ponad osiem metrów długości pozwala na wygodne żeglowanie nawet ośmiu osobom, a trzy zamykane kabiny pozwolą na zachowanie zdrowego dystansu do świata – także tym najbardziej wymagającym i zmęczonym żeglarzom da to moment wytchnienia. Kabina dziobowa jest największa. Dwie mniejsze, również zamykane, są na rufie. Oczywiście, koje są także w mesie.
Rok produkcji: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Długość kadłuba: 820 cm
Szerokość maksymalna: 300 cm
Zanurzenie minimalne: 40 cm
Zanurzenie maksymalne: 170 cm
Liczba kabin 3 /liczba koji 5
Maksymalna liczba załogi: 10
Masa balastu: 1000 kg
Typ/masa miecza: ciężki obrotowy / 150kg
Rolfok, patent na składanie masztu, patent typu Lazy Jack, Sztywny sztag
Silnik
Instalacja elektryczna 12 i 230 v
Kambuz z wyposażeniem i kuchenką
Lodówka
Ogrzewanie
Kabina WC, WC chemiczne
Środki ratunkowe
Przykładowy jacht:
Dostępnie mamy również inne, nowoczesne jachty tej samej klasy.
Najczęstsze pytania:
Czy potrzebuje doświadczenia żeglarskiego?
Absolutnie nie! Za każdy jacht odpowiada doświadczony skipper. Wasz wspólny rejs rozpocznie się od krótkiego przeszkolenia. Opowie, pokaże, poradzi- jak zachowywać się na jachcie ?
Kto steruje jachtem?
Na każdym jachcie jest nasz profesjonalny skipper (sternik), który bierze odpowiedzialność za jacht i bezpieczeństwo załogi. Mimo to, każdy z załogantów bierze czynny udział z sterowaniu jachtem, zgodnie z poleceniami sternika. Morskim zwyczajem sternik dba o załogę, a załoga o niego- by nie umarł z głodu i wycieńczenia ? – nie bierze udziału w składkach jachtowych.
Nie umiem pływać wpław. Czy to problem?
Nie ? Każdy jacht wyposażony jest w kamizelki ratunkowe, jeśli nie czujesz się bezpiecznie możesz w każdej chwili z nich skorzystać. Poza tym, jachty to naprawdę twarde bestie;) Wywrócenie ich to nie lada wyczyn.
W większości portów, w których cumujemy są niewielkie plaże, z płytkim brzegiem. Jeśli masz ochotę się pokąpać to odpowiednie miejsce dla Ciebie ?
Co muszę zabrać na rejs?
Najważniejsze są 3 zasady: praktycznie, praktycznie, praktycznie. Na jachty nie wchodzimy z walizkami. Rzeczy spakuj w miękką torbę lub plecak, którą można schować (upchnąć ? ) Weź ze sobą wygodne ubrania.
Przegląd tego, za co płacisz i czego nie zapewniamy.
Co wchodzi w zakres wyjazdu?Czyli co masz w cenie.
– opłaty za jachty – opiekę sternika – udział w zajęciach – całą masę atrakcji i nagród – imprezy wieczorne – gwarantowaną dobrą zabawę i najlepszą integrację !!! – pamiątkę w formie relacji foto-video dostępną na:https://www.facebook.com/latincompass/ – pamiątkowe gadżety Latin Compass
– opłatę na Fundusz Turystyczny
Co nie wchodzi w zakres wyjazdu.Czego nie obejmuje cena wyjazdu.
– transportu – dojeżdzacie we własnym zakresie (podzielcie się na ekipy samochodowe lub pociągowe) – opłat portowych – kaucji za jachty – sprzątania jachtu – paliwa do silnika na jachcie – jedzenia i posiłków. Proponujemy zrzutkę każdej załogi na wspólne posiłki.
Jacht ten charakteryzuje się przestronnością zarówno wnętrza jak i kokpitu. Jest on premierową konstrukcją Stoczni Northman. Podczas pierwszej prezentacji zdobył złoty medal targów. Testy na wodzie dowiodły jego rewelacyjnych właściwości nautycznych. Pokład jachtu wyróżnia obszerny kokpit dający dużo miejsca dla wieloosobowej załogi. Szerokie półpokłady razem z handrelingami na nadbudówce zapewniają bezpieczną komunikację. Pokład jachtu wyposażony jest w skuteczne powierzchnie przeciwślizgowe.
Absolutnie nie! Za każdy jacht odpowiada doświadczony skipper. Wasz wspólny rejs rozpocznie się od krótkiego przeszkolenia. Opowie, pokaże, poradzi- jak zachowywać się na jachcie 😉
Na każdym jachcie jest nasz profesjonalny skipper (sternik), który bierze odpowiedzialność za jacht i bezpieczeństwo załogi. Mimo to, każdy z załogantów bierze czynny udział z sterowaniu jachtem, zgodnie z poleceniami sternika. Morskim zwyczajem sternik dba o załogę, a załoga o niego- by nie umarł z głodu i wycieńczenia 😉 – nie bierze udziału w składkach jachtowych.
Nie 😉 Każdy jacht wyposażony jest w kamizelki ratunkowe, jeśli nie czujesz się bezpiecznie możesz w każdej chwili z nich skorzystać. Poza tym, jachty to naprawdę twarde bestie;) Wywrócenie ich to nie lada wyczyn.
W większości portów, w których cumujemy są niewielkie plaże, z płytkim brzegiem. Jeśli masz ochotę się pokąpać to odpowiednie miejsce dla Ciebie 😉
Najważniejsze są 3 zasady: praktycznie, praktycznie, praktycznie. Na jachty nie wchodzimy z walizkami. Rzeczy spakuj w miękką torbę lub plecak, którą można schować (upchnąć 😉 ) Weź ze sobą wygodne ubrania, pamiętając,
REGULAMIN
Organizatorem obozu jest Latin Compass, zarejestrowana jako Creative Studio Łukasz Sakowicz Białystok 15-097 ul. Marii Skłodowskiej-Curie 14b lok. 4 NIP: 966 185 58 32.
Dokładny termin rozpoczęcia i zakończenia obozu obowiązuje zgodnie z informacją podaną na stroniewww.latincompass.pl oraz www.facebook.com/latincompass/
Każdy uczestnik zostanie wstępnie przeszkolony i poinstruowany z zakresu budowy, nazewnictwa i funkcjonalności jachtu przez sternika.
Przed wypłynięciem jacht zostanie sprawdzony przez sternika oraz załogę pod względem stanu technicznego oraz kompletności wyposażenia stwierdzony protokołem.
W trakcie manewrów jachtem oraz podczas postoju z określonym zespołem uczestników dowodzi sternik. Uczestnicy zobowiązani są wykonywać wszelkie jego polecenia natychmiast, bez dyskusji i sprzeciwów.
Uczestnicy obozu zobowiązani są do postępowania zgodnego z ogólnie przyjętymi zasadami kultury, etyki i etykiety żeglarskiej.
We wszystkich odwiedzanych miejscach uczestnicy mają obowiązek zachowywać się z zastosowaniem ogólnie przyjętych zasad kultury osobistej, poszanowania środowiska oraz pozostawiać miejsca cumowania w stanie niepogorszonym.
Wszyscy uczestnicy zobowiązani są do odpowiedniego obchodzenia się powierzonym im sprzętem, szanowania go i pozostawiania zawsze w stanie niepogorszonym.
Za uszkodzenie, zniszczenie, bądź utratę sprzętu lub wyposażenia jachtu, odpowiadają solidarnie wszyscy członkowie załogi obecni w chwili tego uszkodzenia, zniszczenia bądź utraty na jachcie.
Organizator nie ponosi odpowiedzialności za sprzęt elektroniczny i inne rzeczy zagubione przez Uczestnika podczas trwania obozu.
Zabrania się bezwzględnie spożywania alkoholu pod jakąkolwiek postacią, palenia tytoniu podczas trwania żeglugi. Wyżej wymienione czynności są dozwolone po przybiciu do brzegu na czas noclegu.
Kąpiele w jeziorach dozwolone są tylko na własną odpowiedzialność, przy czym powinny odbywać się w miejscach do tego wyznaczonych.
Nieprzestrzeganie zarządzeń i przepisów może pociągnąć za sobą konsekwencje dyscyplinarne do skreślenia z listy uczestników obozu włącznie.
Każdy z uczestników może w dowolnym czasie zrezygnować z udziału w obozie, lecz bez prawa do jakichkolwiek roszczeń z tego tytułu.
Każdy uczestnik dokonując wpłaty tym samym potwierdza, iż zapoznał się z regulaminem. Ma również obowiązek złożyć pisemne oświadczenie, że tego dokonał w pierwszym dniu rejsu podczas odprawy obozu.
Jeżeli uczestnik po wpłaceniu kwoty na rzecz organizatora zrezygnuje z wyjazdu z dowolnej przyczyny przysługuje mu zwrot 50% wpłaconej sumy w ciągu 7 dni po pisemnej rezygnacji dostarczonej osobiście, listownie na adres siedziby organizatora lub mailowo na adres biuro.latincompass@gmail.com. Jeżeli uczestnik zrezygnuje z uczestnictwa w obozie na 14 dni przed obozem, wówczas nie przysługuje mu zwrot wpłaconych kwot.
Organizator zastrzega prawo do zmiany trasy lub programu rejsu z przyczyn bezpieczeństwa lub innych od niego niezależnych.
Prawa autorskie fotorelacji oraz video relacji należą w pełni do Organizatora. Każdy uczestnik jest świadomy, iż materiał reportażowy prowadzony podczas rejsu, organizator zachowa i może wykorzystać do celów swojej reklamy oraz promocji.
W sprawach nieuregulowanych niniejszym regulaminem mają zastosowanie odpowiednie przepisy kodeksu cywilnego.
